500

Realcraft 500 – один из флагманов модельного ряда катеров Realcraft.

В комплекте со всеми преимуществами моторных лодок марки Realcraft: закаленные стекла, возможность установки стеклоочистителя, порошковая окраска консолей и деталей интерьера, фирменный планширь с Т-пазом по всему периметру кокпита и многое другое.

Realcraft 500 спроектирован для подвесных моторов мощностью до 100 лошадиных сил, но отлично пойдет и с моторами меньшей мощности: от 70 до 90 л.с.

Длина корпуса 5,07 метра, ширина 1,94 метра, длина лодки с кринолинами 5,52 метра. Килеватость корпуса с кручеными обводами на транце равна 14 градусам. Относительно большая длина в сочетании с умеренной килеватостью на транце дали лодке выдающиеся ходовые качества.

Моторная лодка может быть оснащена топливным баком объемом 85 литров.

Носовой кокпит

Длина Realcraft 500 позволила разместить ветровые стекла в 182 сантиметрах от кончика носа лодки и почти 1,2 метра из них заняла просторная Фиш-платформа с самоотливом за борт. «Глубина», т.е. высота от платформы до верха планширя составляет 200 мм.

Появилась возможность установить лайвел объемом 95 литров, а ближе к носу размещается герметичный отсек для вещей объемом 135 литров. Он надежно защищен от попадания воды двумя крышками, которые ложатся на комингсы с резиновыми уплотнителями. Замки фиксации крышек – наша собственная разработка, они герметичны.

Мы учли требования водномоторников к «носовому треугольнику» лодок. Его длина больше 65 сантиметров.  На площадку без труда встанет электромотор и почти любая лебедка. Под «треугольником» есть ниша для хранения якоря.

Но не всем владельцам катеров нужна Фиш-платформа. Поэтому, катер Realcraft 500 можно заказать с открытым носовым кокпитом, при этом он перестает быть самоотливным (дождевая вода и брызги откачиваются трюмной помпой), но свободный объем в носу значительно увеличивается. Появляется дополнительное сидячее место на маленьком рундучке в носу.

Основной кокпит

Длина основного кокпита (от кормовой перегородки до основания консолей) 264 сантиметра. Это позволяет разместить в салоне нашу фирменную систему трансформирущихся в спальное место рундуков-сидений.

Главное отличие новой модели от уже выпускаемых в том, что бортовые рундуки теперь отсутствуют. Теперь они не нужны для трансформации сидений в спальное место и теперь вам доступна вся ширина кокпита лодки от борта до борта.

Вдоль бортов, как и в других Realcraft, расположены полки для длинномеров, борта оклеены изнутри мягким материалом.

Мы понимаем, что не всем нужны спальные места в лодке, поэтому к заказу доступны и сиденья на стойках, при желании, заменить их можно на амортизационные.

Кормовой рундук спроектирован заново. Теперь он полностью алюминиевый и герметичный. Вода не попадет под его крышку даже в сильный шторм. Главный электрический выключатель лодки перенесен на его стенку для более удобного доступа (ранее он находился внутри рундука). Тент, в  сложенном состоянии, прячется за спинкой кормового дивана.